520

Specs

  • Classe : 8
  • Utilisé pour : Déchets, Pompe à béton, Décapant à peinture
  • PNBV : Jusqu’à 89 000 lbs
  • Chevaux-vapeur maximal : 320 - 430 hp
  • Couple de pointe : 1 000 - 1 650 lb/pi
  • Essieu avant : 12 000 - 20 000 lbs
  • Essieu arrière : 21 000 - 78 000 lbs
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L’intelligence de la rue au service de la dureté de la rue

  • Le modèle 520 est conçu pour les secteurs spécialisés exigeants tels que l’élimination des déchets, le pompage au béton, le décapage de la peinture et bien plus encore
  • Il est doté d’une architecture électrique VMUX améliorée et de schémas de cadre préconfigurés pour faciliter son intégration à diverses carrosseries
  • Le modèle 520 est doté d’un cadre de cabine robuste en acier galvanisé et d’une ouverture de porte à 90 degrés pour en faciliter l’accès
  • Il offre des options pour les configurations de conduite à droite, à gauche, debout à droite et assis à gauche/debout à droite
Un camion Peterbilt modèle 520 bleu sur route, isolé

Une économie de carburant exceptionnelle et deux choix de moteurs au gaz naturel à émissions quasi nulles

Les options de groupe motopropulseur comprennent deux moteurs diesel, le PACCAR MX-11 et le PACCAR PX-9, et deux moteurs au gaz naturel à émissions quasi nulles, le Cummins L9N et l’ISX12N.

Le moteur PACCAR MX-11 offre une puissance exceptionnelle tout en étant léger. Il est entièrement intégré au système électrique du camion, ce qui permet de personnaliser au maximum la commande de la prise de force. Il est conçu pour offrir :

  • Emplacements d’entretien centralisés : dispositif de vérification du niveau des fluides, remplissage, jauge, filtre d’admission d’air, liquide d’essuie-glace, liquide de refroidissement, liquide de servodirection et indicateur de restriction d’air
  • Économie de carburant exemplaire : Avec des puissances allant jusqu’à 430 hp et un couple de 1 650 lb/pi
  • Faible coût d’entretien : Avec un intervalle de vidange pouvant aller jusqu’à 120 700 km (75 000 miles)
  • Performance supérieure et fonctionnement silencieux : Des courbes de couple étendues permettent de réduire les changements de vitesse, et des performances plus silencieuses rendent la conduite du modèle 520 encore plus agréable

Efficacité de l’installation de la carrosserie

  • Le modèle 520 de Peterbilt est conçu pour l’excellence opérationnelle, en mettant l’accent sur une installation efficace de la carrosserie
  • Il est équipé d’une robuste cabine en acier galvanisé et de composants en aluminium et en fibre de verre pour plus de durabilité et de solidité
  • Le style distinctif de Peterbilt est couronné par la calandre en acier inoxydable poli propre à la marque
L’extérieur de la cabine du modèle 520 de Peterbilt

Ergonomie et sécurité en parfaite harmonie

  • Avec le modèle 520 de Peterbilt, la priorité est donnée à l’ergonomie et aux dispositifs de sécurité qui fonctionnent ensemble de manière transparente
  • Son tableau de bord incliné et ses sièges réglables offrent une excellente visibilité et un accès facile aux commandes
  • Le tableau de bord redessiné comprend un écran numérique de 7 pouces intégré à des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) tels que Bendix Fusion et la détection d’objets tant sur le côté droit que sur le côté gauche du camion
  • La sécurité et le confort du conducteur sont optimisés grâce aux poignées montoir extérieures moletées, aux poignées montoir intérieures jaune vif à haute visibilité, aux phares à DEL et au système de contrôle de la stabilité (ESC)
Le tableau de bord du modèle 520 de Peterbilt

520 Resources & Downloads

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