Peterbilt Motors Company présentera ses véhicules à technologie avancée lors du salon Management Conference and Exhibition (MCE) de l’American Trucking Association (ATA), qui se tiendra à San Diego, en Californie, du 22 au 25 octobre.
Le véhicule de démonstration SuperTruck II sera dévoilé à cette occasion par Peterbilt. L’objectif du programme SuperTruck II, lancé par le département américain de l’Énergie (DOE), est d’améliorer l’efficacité du transport de marchandises des véhicules longue distance de classe 8. Le programme se concentre sur les systèmes de propulsion avancés et hautement efficaces et sur les technologies des véhicules qui répondent aux exigences réglementaires en matière d’émissions et de sécurité des tracteurs semi-remorques de classe 8. En plus des avantages qu’offre la réduction de la consommation de carburant et de pétrole, les améliorations apportées à l’efficacité des systèmes de moteurs permettront de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre.
Le SuperTruck II se distingue par une forme aérodynamique novatrice, une position de conduite centrale qui améliore la visibilité globale, une porte d’entrée à droite, des fenêtres escamotables, des caméras au lieu des rétroviseurs, ainsi que des pneus et des roues sur mesure. Parmi les autres caractéristiques, citons un groupe motopropulseur hybride léger, un système de récupération de la chaleur et un châssis léger pour une plus grande économie de carburant. La cabine intégrale et la couchette à deux niveaux comportent un grand tableau de bord panoramique, un écran numérique de 15 pouces pour les jauges virtuelles et les données essentielles du véhicule, un écran supplémentaire pour les commandes de CVC, d’infodivertissement et de navigation, un siège articulé qui pivote à gauche et à droite et un bureau escamotable.
« Le SuperTruck II est un exemple parfait de la manière dont l’innovation ciblée est au centre du développement des technologies et des produits avancés de Peterbilt afin de fournir des avantages significatifs et tangibles à nos clients », déclare Jason Skoog, Directeur général de Peterbilt et Vice-président de PACCAR. « Notre collaboration avec nos partenaires sur ce programme a été incroyablement fructueuse et nous sommes heureux de dévoiler ce camion au secteur et aux clients pour la première fois à l’occasion du salon de l’ATA. »
Le modèle 579 de Peterbilt, équipé du système autonome avancé L4 Aurora Driver, est également exposé au salon de l’ATA. Aurora teste et valide la quatrième génération du logiciel bêta d’Aurora Driver avec des clients au Texas. La nouvelle génération de capteurs d’Aurora comprend de puissantes caméras personnalisées à haute résolution avec un champ de vision de près de 360 degrés, le lidar FirstLight qui peut suivre et mesurer instantanément la vitesse des objets en mouvement sept secondes plus vite que le lidar traditionnel, ainsi que le radar imageur qui offre une couverture complète dans des conditions météorologiques difficiles. L’entreprise continue de perfectionner ses équipements en vue de leur commercialisation.
Pour couronner l’exposition de Peterbilt au salon de l’ATA, le modèle 579EV à batterie électrique offre des performances sans aucune émission pour le transport régional, le camionnage, le ramassage et la livraison ainsi que les opérations de fin de parcours. Le modèle 579EV est équipé d’un système de propulsion électrique à batterie avec une autonomie de 240 km (150 miles) qui peut être rechargée en seulement trois heures. Peterbilt est le leader du secteur des VE commerciaux avec la plus large gamme de véhicules électriques, dont trois configurations sont disponibles pour les applications de transport régional, de ramassage et de livraison et de traitement des déchets. Peterbilt propose des services et une assistance de première qualité aux clients qui ajoutent des VE à leur flotte, dont une équipe dédiée qui les aide à identifier la meilleure configuration pour leurs opérations, à trouver les mesures incitatives disponibles et à choisir parmi la vaste sélection de chargeurs et de solutions d’infrastructure PACCAR.
Visitez le kiosque Peterbilt no. 11099 pour en savoir plus sur le SuperTruck II, le modèle 579 Aurora Driver et le modèle 579EV à zéro émission.
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